南京鵬飛吾限充推出電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電,開(kāi)啟輕松充電滿(mǎn)電回家新時(shí)代

發(fā)布日期:2024-05-30  來(lái)源:浪潮新聞

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核心提示:電動(dòng)自行車(chē)充電安全問(wèn)題已日益受到社會(huì )各界關(guān)注,據國家消防救援局披露,2022年,單電動(dòng)自行車(chē)火災數量就為1.8萬(wàn)起,同比增長(cháng)23.
電動(dòng)自行車(chē)充電安全問(wèn)題已日益受到社會(huì )各界關(guān)注,據國家消防救援局披露,2022年,單電動(dòng)自行車(chē)火災數量就為1.8萬(wàn)起,同比增長(cháng)23.4%;2023年,電動(dòng)自行車(chē)火災數量達到2.1萬(wàn)起,同比增長(cháng)17.4%。與商業(yè)區域相比,住宅區內發(fā)生的火災往往帶來(lái)更為慘重的傷亡。

當前,市場(chǎng)上電動(dòng)自行車(chē)主要還是依賴(lài)有線(xiàn)充電方式,且充電行為多在居民小區內進(jìn)行。由于大部分居民只能選擇在小區內部充電,加之架空層改造、消防設施加強管理等措施,使得小區內設置充電樁點(diǎn)位更加困難。此外,由于充電時(shí)間多集中在夜晚,這常常導致出現電動(dòng)車(chē)拉線(xiàn)拖線(xiàn)充電、無(wú)法留出安全距離、擠占車(chē)位等問(wèn)題,也會(huì )導致夜晚起火難發(fā)現,一旦發(fā)生火情,很容易引發(fā)大規模的連鎖火災,后果不堪設想。

由南京市鵬飛吾限充電科技有限公司研發(fā)的電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電項目近日落地鼓樓區中海濱江廣場(chǎng),解決了目前電動(dòng)車(chē)有線(xiàn)充電的大部分痛點(diǎn)。該無(wú)線(xiàn)智能充電技術(shù)以磁共振技術(shù)為主,結合運用物聯(lián)網(wǎng)、智能信息網(wǎng)絡(luò )等多項行業(yè)前沿技術(shù),并以?xún)奢嗠妱?dòng)車(chē)腳撐和磁吸充電器為媒介,實(shí)現更安全、便捷的充電。值得一提的是,這項技術(shù)實(shí)現了全方位的安全保障,不僅對人體無(wú)電磁輻射傷害,而且對附近電子設備無(wú)干擾影響;此外,它還具有防過(guò)熱、防過(guò)充、抗重壓、防水、防雷、防意外觸電保護等多重功能,能夠根治電動(dòng)自行車(chē)充電過(guò)程中發(fā)生火災的隱患,同時(shí)有助治理傳統拉線(xiàn)充電亂象及其伴生的安全隱患。

居民使用也十分便捷,只需在首次登陸時(shí)掃碼領(lǐng)取無(wú)線(xiàn)充電器并綁定手機號,以后的充電都無(wú)需掃碼,只需連接磁吸充電器,放置在無(wú)線(xiàn)充電樁上即可充電。同時(shí)居民可在小程序查看充電情況與扣費詳情,管理后臺也可對異常情況及時(shí)斷電和預警,確保充電過(guò)程安全可控。

無(wú)線(xiàn)智能充電裝置采用拼接方式安裝,隱蔽于地下,不僅無(wú)需建設車(chē)棚,還可靈活選擇建設場(chǎng)地,如公共區域、公共單位、街道沿街等,從而有效緩解小區充電壓力。其點(diǎn)位選址在集中停車(chē)區域附近,以實(shí)現停車(chē)與充電區域的有效分離。這樣的設計不僅大幅緩解了居民充電焦慮,也確保了隨時(shí)隨地讓電動(dòng)車(chē)“滿(mǎn)電回家”。

南京市電動(dòng)自行車(chē)保有量近800萬(wàn)輛,鼓樓區上牌電動(dòng)車(chē)達80萬(wàn)輛,隨著(zhù)熱河南路街道無(wú)線(xiàn)充電試點(diǎn)在5月投入使用,在鼓樓區會(huì )建設多組無(wú)線(xiàn)充電樁 

 
 
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