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      福建首批7米低地板純電動公交啟用 一步即可上下車

      發布日期:2024-01-09  來源:中國能源報

      核心提示:車身縮小載客量不變,一步即可上下車全省首批7米低地板純電動公交啟用金山浦上公交總站內,首批7米低地板純電動公交車投用。記者
       車身縮小載客量不變,一步即可上下車
       
      全省首批7米低地板純電動公交啟用
       
      金山浦上公交總站內,首批7米低地板純電動公交車投用。記者石美祥攝
       
      5日上午,“福運榕城滿意公交”2024年新能源公交車啟用儀式在金山浦上公交總站舉行?,F場,福建省首批7米無障礙低地板新能源公交車正式亮相,投放于166路、181路,122路等公交線路。
       
      福州康馳新巴士有限責任公司生產管理部經理林森介紹,該型純電動公交客車采用短后懸、一級踏步、全平通道的結構,具備三大亮點。
       
      “亮點一是車身縮小,‘容量’不變。”林森介紹,該批公交車結合目前公交“大轉小”變化趨勢,采用了短后懸結構,車身小、空間大。雖為7米級公交客車,但其載客量與8米級公交客車相當,核載52人,可幫企業進一步節省運營成本。
       
      二是適老化設計亮點滿滿。車輛采用低入口設計,乘客上下車只需踏一級踏步。車廂內,從前上客門到后下客門為全平地板,大通道大空間不僅讓乘客乘坐舒適,行走也更方便安全。
       
      三是科技配置升級。該批公交擁有右側盲區監測、斑馬線自動識別、斑馬線超速提醒及告警功能,智能化程度更高,車輛駕駛更安全。
       
      166路優秀駕駛員張小容體驗后表示:“新車科技感更強,智能化水平更高,360度全景環視系統基本無盲區,電子后視鏡使夜晚、雨霧天氣更清晰。我入職時開的還是LNG公交車,相比之下,新車操作起來更輕松。”
       
      純電動公交車作為綠色出行的重要交通工具,正逐步改變人們的出行方式。截至目前,主城區投放新能源公交車4000多輛,占比達92%。
       
      接下來,福州市交通運輸部門還將持續推進公交綠色低碳轉型升級,結合群眾需求新增優化公交線路40條,進一步探索后地鐵時代的公交地鐵融合發展和公交多元化運營模式,實現健康可持續發展;同時持續提高服務水平,大力發展特色公交,滿足群眾多樣化的出行需求。(記者朱榕通訊員葉靜楊勝蘭)
       
      (來源:福州日報)
       
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